Dinis қатораи бидуни роҳро барои фурӯш бо зарфиятҳо ва тарҳҳои гуногун пешниҳод мекунад. Шумо чӣ гуна савори қатораи бе рельсро мехоҳед? А поезди дизелй ё a поезди электрикии бе рельс? Савораи қатораи кӯдакон ё савори қатораи андозаи калонсолон? Поезд бо тарҳи оддӣ ё қатораи боҳашамат барои фурӯш? Поездҳои хурде, ки шумо метавонед барои фурӯш савор шавед ё қатораҳои калонҳаҷми савора? А поезд ба карнавал, ҳавлӣ, маркази савдо ё а сайри тафреҳӣ барои парки тафреҳӣ? Агар шумо фикре дошта бошед, лутфан ба мо хабар диҳед. Мо мувофиқи эҳтиёҷоти шумо савори қатораи мувофиқро тавсия медиҳем. Ва дар ин ҷо тафсилот дар бораи савори қатораи мо барои фурӯш барои истинод оварда шудаанд.

Шумо дар як қатораи бидуни роҳ кадом зарфияти нишастро меҷӯед?

Агар шумо дар назар доред, ки қатораи бидуни роҳ барои хидматҳои фароғатии худ, макони баргузории сайёҳӣ ё ҷалби сайёҳӣ илова карда шавад, интихоби ҷои нишасти дуруст муҳим аст. Дар ин ҷо як дастури фаврӣ аст, ки ба шумо кӯмак мекунад, ки кадом андоза ба ниёзҳои шумо мувофиқат кунад.

Поездҳои хурди фароғатии бе рельс (16-20 мусофир)

Савораи қатораи антиқаи хурди бе рельс

Барои издиҳоми хурдтар, қатораҳои бе рельс барои фурӯш бо зарфияти 16-20 мусофир беҳтаринанд. Инҳо одатан бо 1 локомотив ва 3 ё 4 вагон меоянд. Дар мавриди вагон, мо ду тарҳро пешниҳод менамоем, яке тарҳи сатили ангиштсанг ва дигаре услуби стандартӣ. Шумо метавонед мувофиқи хоҳиши худ интихоб кунед. Илова бар ин, ин қатори андозаи Dinis trackless choo choo дар мавзӯъҳои гуногун барои интихоби шумо меояд. Шумо метавонед қатораи антиқаи буғӣ, трамвайи кабуди бритониёӣ, камтар трамвай, қатораи тиҷоратии тоҷ, қатораи хурди бидуни роҳ барои фурӯш Peppa Pig ва ғайраро пайдо кунед. савори поезди бачагона дар тарҳҳои беназир, ба монанди делфин, Томас муҳаррики танк, мошинҳо, Doonie Bears ва ғайра.

Сафари миёнаи қатораи бидуни роҳ (24-27 мусофир)

Агар ба шумо як қатори калонтар лозим бошад, қаторҳои сайёҳии миёна барои фурӯш, ки 24-27 мусофирро дар бар мегиранд, интихоби хубест. Онҳо одатан 1 локомотив ва 2 то 3 вагон доранд. Инхо поездҳо одатан дар ҷойҳои берунӣ ва васеъ пайдо мешаванд барои тамошои туристй ва наклиёти пассажирй. Ғайр аз он, мо барои трамвайи миёнаҳаҷм се намуди вагон пешниҳод менамоем. Вобаста ба обу ҳавои минтақаи шумо шумо метавонед аз вагонҳои кушод, нимкушо ё пурра пӯшида интихоб кунед.

Поезди 27-ҷойии Динис барои фурӯши сайёҳон

Поезди сайёҳии калон (40-70 мусофир)

Тарҳрезии нави сурх ва сабз бо қатораи барқии бе транзит

Барои гурӯҳҳои калонтарин, поездхои бе рельс, ки 40—70 пассажир доранд дастрас мебошанд. Инҳо бо 1 локомотив ва 2 вагони калонтар меоянд. Ҳамлу нақли он инчунин дар се намуд ба мисли як қатори миёна иборат аст. Ва барои қатораҳои ин андоза, мо вагонҳои комилан пӯшида тавсия медиҳем. Илова бар ин, ҳам локомотив ва ҳам кабинаҳои қатораи калони бе рельси Динис бо системаи тормози ҳавоӣ муҷаҳҳаз шудаанд. Он кафолат медиҳад, ки шумо метавонед қаторро самаранок идора кунед ва дар ҳолати фавқулодда онро бехатар боздоред. Воқеан, ин қатораи калони савораи бидуни роҳ барои фурӯш суръати каме бештареро пешкаш мекунад, ки қодир ба 25 км/соат мерасад. Аз ин рӯ, он барои ҷойҳои васеъ, ба монанди фермаҳо, ҷойҳои зебо, боғҳои фароғатӣ, соҳилҳо, истироҳатгоҳҳо, чарогоҳҳо, боғҳо ва ғайра мувофиқ аст.

Эзоҳ: Мушаххасоти дар боло номбаршуда намунаи он чизест, ки мо зуд-зуд истеҳсол мекунем. Ва онҳо иқтидори максималии истеҳсолии ширкати моро ифода намекунанд. Лутфан бо мо тамос гиред, то ба феҳристи пурраи қатораи роҳи бепоёни Dinis барои фурӯш дастрасӣ пайдо кунед ё ба мо талаботҳои худро бигӯед. Он гоҳ мо метавонем хидматҳои фармоиширо мувофиқи ниёзҳои шумо пешниҳод кунем.

Савораи қатораи беҳаракати Dinis чӣ гуна вазифаҳоро пешниҳод мекунад?

Барои баланд бардоштани таҷрибаи ронандагон, мо қатораҳои бесарнишини худро барои фурӯш бо системаҳои гуногун муҷаҳҳаз мекунем. Инҳоянд 11 функсия барои истинод.

Барои илова кардани ҳаққонияти таҷрибаи савор, мо равғани дуд ва сӯзишвории ифлосиро истифода мебарем, то сайри тафреҳии қатора эффекти аслии дудро эҷод кунад.

Ин як системаи муроҷиати оммавӣ мебошад, ки метавонад эълонҳои овозиро (паёмҳои бехатарӣ, эълонҳои истгоҳҳо, маълумот дар бораи савор) ба забони англисӣ пешниҳод кунад. Ва агар лозим бошад, забонҳои дигар низ дастрасанд.

Он имкон медиҳад, ки ҷараёнҳои мусиқии берунии дастгоҳ. Ҳамин тавр, он имкон медиҳад, ки рӯйхати навозишҳои инфиродӣ ё мундариҷаи аудиоиро бо мақсадҳои фароғат бозӣ кунед.

Барои тақлид кардани таҷрибаи савори қатораи воқеӣ, мо инчунин қаторро бо системаҳои садо муҷаҳҳаз мекунем. То он ки он метавонад садои воқеии шохи қаторро ба вуҷуд орад.

Иклими поезди азими бе рельс и мо бо системаи гармкунй ва хунуккунй чихозонида шудааст. Ва агар лозим бошад, мо метавонем системаро ба кабинаҳои мусофирбар илова кунем.

Дар пеши поезд вентилхои хавой мавчуданд. Ин вентилятсияҳо гардиши ҳаворо дар дохили қатор осон мекунанд ва бароҳатии мусофиронро афзун мекунанд.

Ба ғайр аз эълонҳои овозӣ, системаи фароғатӣ инчунин интихоби мусиқии инглисиро дар бар мегирад. Он ба мусофирон фазои гуворо ҳангоми сафар фароҳам меорад.

Ин як панели интерактивии экрани сенсорӣ барои оператор аст, ки ҷанбаҳои гуногуни кори қатори камтарро назорат кунад, аз садо ва эълонҳо то эффектҳои дуд ва чароғҳо.

A Системаи ТҶ ки ба оператор имкон медихад, ки эълонхои зинда. Ғайр аз он, система ба оператор дар муошират бо мусофирон ва шахсони нозирон барои бехатарӣ ва ҳамоҳангсозӣ кӯмак мекунад.

Барои тақлид кардани таҷрибаи савори қатораи воқеӣ, мо инчунин қаторро бо системаҳои садо муҷаҳҳаз мекунем. То он ки он метавонад садои воқеии шохи қаторро ба вуҷуд орад.

Оё метавонад қатораи интеллектуалии бе трек Динис шабона ҳаракат кунад? Албатта! Поезди мо бо чароғҳои пешӣ ва чароғҳои LED муҷаҳҳаз шудааст, ки рангро тағир дода метавонанд. Ин чароғҳо ба қатора ҷолибияти визуалӣ зам мекунанд ва онро махсусан дар шом ё дар муҳити кам рӯшаншуда ҷолиб мегардонанд.

Хулоса, парки тафреҳӣ қатораҳои бе рельс дилрабоӣ ва муосирро омехта мекунад. Ҳамчун як ҳалли бисёрҷанбаи нақлиёт, онҳо барои ҷойҳои гуногун, аз боғҳои фароғатӣ, сайёҳони шаҳр, марказҳои савдо, то чорабиниҳои махсус ва ҳавлӣ комил мебошанд. Dinis вариантҳои гуногуни қатораи бидуни роҳро барои фурӯш барои ҷойҳои гуногун ва синну соли гуногун пешниҳод мекунад. Ин қаторҳо бо навъи электрикӣ ва дизелӣ мавҷуданд. Дар асоси вазъияти воқеӣ ва ниёзҳои худ қарор қабул кунед. Шумо аз харидани як қатораи бидуни роҳ пушаймон нахоҳед шуд ширкати мо. Дархости шуморо гарм пазироӣ кунед.

   Гирифтани ройгон    

Ҳоло бо 10% тахфиф харед!